近期，襄電集團(tuán)輸變電工程分公司將在襄陽市漢江一橋至二橋漢江航道內(nèi)進(jìn)行110KV跨越漢江及古城墻高壓段改遷工程施工。為保障過往船舶航行安全和工程施工安全，襄陽市交通運(yùn)輸局今天發(fā)布航行通告。

通告顯示，5月14日8：00至5月15日18：00，漢江一橋至漢江二橋之間的水域?qū)⒂兴乃掖斑M(jìn)行施工，施工船舶將嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》的規(guī)定顯示號(hào)燈、號(hào)型。

施工期間，鄂海巡0828艇負(fù)責(zé)漢江二橋上游封航，鄂海巡0829艇負(fù)責(zé)漢江一橋下游封航；襄陽市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)將對(duì)施工水域?qū)嵤┙煌ü苤坪同F(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，所有航行于該水域的船舶均應(yīng)按照航行標(biāo)志航行，并服從現(xiàn)場(chǎng)交通綜合執(zhí)法人員指揮。恢復(fù)正常通航后，市交通運(yùn)輸局將不再另行發(fā)布航行通告。

說完通告，再來說說這跨漢江和襄陽古城的高壓線。

很多本地市民和外地游客都喜歡在漢江邊拍照留念，但避不開的高壓線，常常成為大家的槽點(diǎn)。跨漢江的高壓線在城市發(fā)展中發(fā)揮的作用不可磨滅，但現(xiàn)在看來有些扎眼、煞風(fēng)景。不少外地游客認(rèn)為，跨江高壓線破壞了漢江和襄陽古城整體的美感。

對(duì)此，《襄陽古城保護(hù)與發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2018—2020年）》已經(jīng)作出了安排——2020年要完成跨越漢江及古城墻段高壓線轉(zhuǎn)遷、貫穿古城墻內(nèi)高壓線遷改工作。根據(jù)此前襄陽市發(fā)改委的項(xiàng)目批復(fù)，110kV跨越漢江及古城墻高壓線轉(zhuǎn)遷工程總投資概算為7474.72萬元，由漢江國(guó)投投資建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為襄陽市襄城區(qū)和樊城區(qū)。具體線路施工分三部分：

1.朝樊線鄭家山支線8#改接至昭明臺(tái)變電站，形成110千伏明鄭線，新建線路0.45公里。

2.新建順安變T接昭明臺(tái)-鄭家山110千伏線路（以下簡(jiǎn)稱明鄭線），線路總長(zhǎng)6.2公里。

3.拆除朝樊線鄭家山支線1#-8#段導(dǎo)地線2.0公里，拆除樊明6-12#段導(dǎo)地線2.0公里、拆除樊明廣場(chǎng)分支線1#-2#段導(dǎo)地線0.3公里；拆除朝樊線鄭家山支線2#-8#鐵塔，拆除樊明6-11#塔、樊明廣場(chǎng)分支線1#、2#共15基鐵塔。新建電纜長(zhǎng)度0.42公里。

看線路施工可能有些眼暈，但施工后的效果應(yīng)該會(huì)讓人眼前一亮。

前兩天，襄城區(qū)制定下發(fā)《襄陽古城創(chuàng)建國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)工作實(shí)施方案》，提出襄陽古城將以創(chuàng)4A級(jí)旅游景區(qū)為抓手，達(dá)到 “墻固、路通、水活、樹綠、城美”的效果，到2021年成功創(chuàng)建國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)，到2025年成功創(chuàng)建國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)，逐步把襄陽古城打造成國(guó)內(nèi)外知名的旅游目的地和集散地。

屆時(shí)，游客再登臨襄陽古城、眺望漢江，古典與現(xiàn)代交相輝映的美景中，將不再有礙眼的高壓線。

來源：云上襄陽