高鐵，不僅方便市民出行，也為經濟發展帶來重大機遇。隨著漢十高鐵通車、鄭萬高鐵萬州-襄陽段建設提速，多個高鐵小鎮開始在高鐵沿線加速布局。

7月29日，棗陽市召開高鐵小鎮項目規劃設計座談會，聽取了關于棗陽高鐵小鎮的概念規劃及設計方案。棗陽高鐵小鎮項目由卓爾控股有限公司投資建設，計劃總投資40億元，占地596.9畝，位于光武路東側，緊鄰棗陽高鐵站，總建筑面積96萬2054平方米，建設內容包括商業綜合體、酒店公寓、人文旅游、商務辦公、樂活人居等項目。

棗陽市委相關負責人希望設計團隊充分考慮棗陽地方文化、地域特色、市場用地、周圍環境等因素，進一步深入研究、多方考察，不斷優化完善方案，讓規劃設想更符合棗陽發展實際，滿足棗陽未來發展需求，實現高標準建設站區站場，建出精品示范工程。

據了解，棗陽站是一座二等站，也是漢十高鐵線上唯一一個與既有站并站建設的高鐵站，年發送旅客近150萬人次，年發送貨運量達64萬噸以上。今年7月1日全國鐵路調圖后，原來從漢口站始發至北京西站的G512次列車，延長至棗陽站始發。這也是中部地區縣級市首次開行至北京的始發高鐵。在7月底賽迪顧問縣域經濟研究中心發布的2020中國縣域經濟百強榜中，棗陽再進兩位、居第94位。

除棗陽外，保康也將崛起一座高鐵小鎮！

據了解，鄭萬高鐵保康站設在后坪鎮。目前，保康縣正在后坪建設高鐵小鎮。

后坪交通區位優越，不僅有高鐵設站，還是保神高速、保宜高速的出口。按照保康縣委、縣政府對高鐵新鎮的目標定位，后坪高鐵新鎮一體化建設包含8大板塊，分為12個子項目，總投資16.2億元，目標是把后坪高鐵新鎮打造成保康的物流中心、旅游游客集散中心和度假休閑養生中心。

(來源：云上襄陽)