10月22日，隨著最后一節(jié)鋼箱梁穩(wěn)穩(wěn)地吊裝到承臺(tái)上，環(huán)線提速改造二期工程臥龍大道高架橋跨越松鶴路的鋼箱梁吊裝到位。

施工方中電建路橋集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人黨虎平介紹，此次松鶴路口箱梁吊裝完成，意味著臥龍大道高架橋全線跨所有路口的鋼箱梁施工全部結(jié)束 ！

據(jù)了解，環(huán)線提速改造二期臥龍大道段，北起鄧城大道，南至臥龍大橋樊城橋頭處，全長(zhǎng)約5.16公里，主線全部架設(shè)高架橋。由南往北依次跨越松鶴路、春園路、七里河路、中原路、追日路和鄧城大道。由于跨越路口較多，為確保工程進(jìn)展和市民出行，施工單位采取分批吊裝的方式，將六個(gè)路口的鋼箱梁吊裝到位。目前，這六個(gè)路口東西向的交通已恢復(fù)正常。

黨虎平介紹，后續(xù)將加快橋梁主體其它工程建設(shè)的基礎(chǔ)上，著手展開(kāi)路面交通恢復(fù)工作。計(jì)劃輔道先進(jìn)行路面恢復(fù)施工，主道陸續(xù)開(kāi)放交通；等輔道施工完畢以后，再封閉主道恢復(fù)路面，大家從兩則輔道通行。

目前，環(huán)線提速改造二期工程的南線和高鐵站、機(jī)場(chǎng)連接線也在緊鑼密鼓地施工當(dāng)中。按照工程建設(shè)安排，該項(xiàng)計(jì)劃在2024年4月具備通車條件。