10月8日,記者從市交通運輸局了解到,目前除正在建設的襄(陽)南(漳)高速外,我市正在全力謀劃推進襄陽至宜昌、襄陽至新野、二廣高速改擴建等8條高速公路前期工作,其中兩條高速公路年內開工。
襄南高速公路起于襄城區尹集鄉熊廟村,對接襄陽繞城高速公路南段,止于南漳縣九集鎮方家集村,與襄陽至宜昌高速公路相接,全長17.5公里,雙向四車道。目前該項目路基工程已基本貫通,正在開展路面基層施工,預計2024年底建成通車。
年內計劃開工建設的兩條高速公路分別是:襄陽至宜昌高速和襄陽至新野高速。襄陽至宜昌高速襄陽段起于南漳縣九集鎮方家集附近,與襄陽至南漳高速順接,向南與襄宜高速宜昌段相接,全長約56公里,雙向四車道,計劃本月完成項目招標,下月啟動征遷工作;襄陽至新野高速起于襄州區雙溝鎮,在襄陽東樞紐對接福銀高速,向北止于朱集以北鄂豫兩省交界處,與擬建的南陽至新野高速公路順接,全長約28公里,雙向四車道,計劃本月完成項目招標,下月完成項目核準,啟動征遷工作。
作為未來襄陽東進長三角核心區的高速大通道,襄陽至信陽的高速公路項目目前也正在全力推進,力爭年內完成前期工作,計劃明年開工建設。作為優化暢通市域高速路網的高速新通道,老河口至南漳高速公路工可已編制完成,力爭年內完成前期工作,計劃明年開工建設。
據介紹,作為襄陽東西向、南北向的兩條高速大動脈,福銀、二廣高速襄陽段要從雙向四車道擴建至雙向八車道。目前,項目工程工可、初步設計單位已掛網招標,市交通運輸局正在積極與省交通運輸廳對接,配合做好方案研究工作,積極與環保、資規、水利等部門溝通,全力做好高速公路襄陽段的服務協調和要素保障。
此外,我市還在謀劃研究襄陽至宜城、襄陽至孝感高速公路通道方案,積極協調沿線土地和生態紅線調整預留,力爭盡快列入省級道網規劃。
市交通運輸局相關負責人表示,交通部門將發揚積極拼搶、敢打硬仗的實干精神,突出項目為王,加快交通投資,圍繞“謀劃一批、儲備一批、開工一批、建成一批”目標,積極向上爭取更多資金、更好政策、更優項目落戶襄陽,加快推進全國性綜合交通樞紐城市建設,助力襄陽都市圈高質量發展。
