作為連接?xùn)|津和樊城的重要通道——魚梁洲隧道自去年10月正式開通以來，每天車流量很大。每日零時(shí)至6時(shí)，隧道臨時(shí)封閉，這讓一些市民十分疑惑。

魚梁洲隧道為何選擇夜間封閉？封閉后，隧道里面到底在開展什么作業(yè)？4月25日凌晨，記者跟隨中交二航局隧道運(yùn)營人員進(jìn)入夜間封閉的隧道一探究竟。

隧道日均通車超4萬輛 早晚是高峰時(shí)期

25日零時(shí)，隨著魚梁洲隧道管理中心調(diào)度長發(fā)出隧道夜間封閉的指令，巡檢人員開始對東津和樊城兩端的出入口同時(shí)進(jìn)行封閉，忙碌了一天的隧道得以“閑下來”。

“我們先封閉兩側(cè)的入口，通過視頻監(jiān)控確認(rèn)隧道內(nèi)沒有車輛行駛后，再封閉出口。”中交二航局襄陽項(xiàng)目公司運(yùn)維部部長劉冰說，隧道封閉采用水馬和反光擋板兩道護(hù)欄，并在出入口前方紅綠燈路口設(shè)置醒目標(biāo)語，便于車輛駕駛?cè)颂崆罢{(diào)整行車路線。

據(jù)了解，魚梁洲隧道每天的車流量在4萬輛以上，節(jié)假日可達(dá)到5萬輛左右，每天有兩個(gè)高峰時(shí)段：上午6點(diǎn)半到9點(diǎn)，下午6點(diǎn)到8點(diǎn)。

劉冰說，晚上11點(diǎn)以后，魚梁洲隧道車流量下降非常明顯，這也是他們選擇夜間封閉維護(hù)的原因。

夜間定期養(yǎng)護(hù)巡檢 保障5000多臺(tái)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)

魚梁洲隧道封閉后，幾十名作業(yè)人員進(jìn)入隧道開始忙起來，灑水車、洗掃車對瀝青路面進(jìn)行清潔，清潔人員清理排水邊溝、擦拭裝飾板和電光標(biāo)識(shí)，巡檢人員對隧道設(shè)施進(jìn)行檢修和功能測試。

“不只是掃掃地這么簡單。”劉冰告訴記者，因?yàn)樗淼纼?nèi)每天車來車往，會(huì)產(chǎn)生很多灰塵和尾氣，他們需要清洗隧道的墻壁和電光標(biāo)識(shí)，“如果不及時(shí)清理裝飾板和電光標(biāo)識(shí)上的灰塵，不僅不美觀，亮度也會(huì)受影響。”

據(jù)介紹，魚梁洲隧道內(nèi)的供配電、照明、通風(fēng)、給排水、消防、通信廣播、監(jiān)控、交通誘導(dǎo)設(shè)施數(shù)量大，共計(jì)5000多臺(tái)，隧道設(shè)施檢修任務(wù)被按區(qū)段、分批次分解到每天。

劉冰說，每次隧道封閉后，工作人員都要對設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查，做必要的功能測試，同時(shí)檢查隧道主體結(jié)構(gòu)狀況，比如墻壁有沒有裂縫、沉管位移情況是否符合設(shè)計(jì)要求等。

“隧道需要通過預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，使其中設(shè)施的良好狀態(tài)維持得更久。如果出現(xiàn)問題再進(jìn)行搶修，就會(huì)給司乘人員的生命安全帶來威脅。”劉冰表示，夜間封閉保養(yǎng)主要是為了消除設(shè)施存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患，便于在開放時(shí)段為大家提供好的服務(wù)。

一個(gè)月用電19萬度 2600噸水“隨時(shí)待命”

據(jù)了解，為了保障隧道正常運(yùn)轉(zhuǎn)，魚梁洲隧道管理中心通過高清綜合視頻、主體結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測、通信、消防、電力監(jiān)控等八大系統(tǒng)，24小時(shí)監(jiān)控隧道設(shè)施運(yùn)行狀況和車輛通行情況。

劉冰說，借助這些系統(tǒng)，不僅可以對行人、逆行、超車、違章停車、拋撒物品等隧道運(yùn)行異常情況進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測，也可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通事故和堵塞情況，還能應(yīng)對各種突發(fā)狀況。同時(shí)，隧道內(nèi)布設(shè)有緊急電話系統(tǒng)，司乘人員在緊急情況下按話機(jī)按鈕，可直接與監(jiān)控中心進(jìn)行通話。

魚梁洲隧道全長5.4千米，只有隧道兩端能夠出入，隧道的消防保障至關(guān)重要。據(jù)介紹，隧道內(nèi)全線布設(shè)感溫光纖光柵、雙波長火焰探測器、泡沫－水噴霧自動(dòng)噴淋、消火栓等設(shè)施，24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測火情信息，可以做到第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)、第一時(shí)間處理。

劉冰說，隧道兩端的消防水池儲(chǔ)備了約2600噸水，可保障隧道消防設(shè)施持續(xù)用水30分鐘。同時(shí)為了保障設(shè)施設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，每個(gè)月電量在19萬度左右。

隧道內(nèi)萬一發(fā)生火情，市民該如何逃生呢？劉冰表示，隧道行車方向左側(cè)墻壁每隔190米左右就有一處人行橫通道，整條隧道共有28處。一旦發(fā)生嚴(yán)重火情，滅火是一方面，市民也可通過人行橫通道進(jìn)入安全通道撤離隧道。

除了火情，防汛對隧道也是一個(gè)考驗(yàn)，一旦發(fā)生暴雨后雨水倒灌怎么辦？據(jù)劉冰介紹，隧道兩側(cè)出入口都有截水溝，可以阻止雨水倒灌，并且雨水泵房內(nèi)配有6臺(tái)900立方米/小時(shí)的水泵，能做到隨時(shí)抽排。