今天是10月的最后一天,10月的壓軸大戲——襄江大道魚梁洲隧道今天正式開通。
襄陽市襄江大道魚梁洲隧道是連接襄陽市東津新區與樊城老城區的一條快速通道,起于大慶東路東側,途徑城市“綠心”魚梁洲,止于縱四路西側,全長5.4公里,采用雙向六車道城市快速路標準建設,主線設計時速60公里。
該項目嚴格遵循生態保護原則,總體采用隧道結構,其中明挖暗埋隧道長4.03公里,明挖敞開隧道長0.36公里,兩次下穿漢江的沉管隧道長1.01公里,是千里漢江第一條公路隧道,也是華中地區首條內河沉管隧道。
實現國內首條沉管隧道建設全產業鏈國產化,并誕生了“三個最大”以及“七個首創”。
“三個最大”:
①世界最大規模千米雙軸線沉管預制干塢
②國內最大規模臨江超厚砂卵石強透水地層超深超大基坑
③ 國內最大規模超深格型地連墻岸堤防護結構
“七個首創”:
①國內首次采用移動工廠法整體式沉管全斷面順序澆筑工藝
②世界首次采用無焊接裝配式端封門結構
③ 國內首次采用國產GINA止水帶
④世界首次采用先鋪卵石基礎工藝
⑤國內首次采用全漂浮式整平船進行水下基床鋪設
⑥世界首次采用柔性壓載水袋進行管節壓載
⑦國內首條陸域最終接頭不設止推構造的沉管隧道,對引領內河沉管。
01 數說千里漢江第一隧 作為千里漢江上的首條過江隧道、襄陽第一條城市快速路,襄江大道承載了600 萬襄陽人的無限期待。今天,襄陽迎來了歷史性的一刻,這條足以影響城市格局的東西軸線正式開通。 至此,一軸橫貫東西,生活就此改變! 在激動人心的同時,這條軸線也創下了數個令人驚嘆的建筑奇跡:基坑開挖面積達30萬㎡,相當于714個標準籃球場; 建筑使用6358根樁基,累計長度105000米,高度相當于12座珠穆朗瑪峰; 工程所用4萬噸型鋼,16萬噸鋼筋,122萬方混凝土,總鋼量相當于2座北京鳥巢。 與此同時,魚梁洲隧道也創下了多項紀錄: 世界最大規模千米雙軸線沉管預制干塢(1300米長距離),世界第一條采用先鋪法卵石墊層的沉管隧道,國內整體建設規模最大的內河沉管隧道,千里漢江第一條過江公路隧道。 創下多項建筑奇跡,引領襄陽加速發展,如此襄江大道,真是了不起! 02 新區騰飛指日可待 襄陽市科技館新館 曾幾何時,襄陽人往來東津,長期受到交通不便的制約。隨著時代的不斷變遷,從水面擺渡,到一橋相連,再到江底穿梭,東津交通可謂是日新月異,每一次東津的交通變革,都讓新區距離更近一步、發展更快一步。 襄陽市全民體育運動中心 隨著襄江大道魚梁洲隧道的正式通車,城市東進再次提速。快速推進“一心四城”城市總體規劃實施,賦能城市全新發展,東津新區勢必將會再度迎來高光時刻! 襄陽市文化藝術中心 只需6分鐘,即可通過江底隧道,從樊城抵達東津,大大縮短通行時間,快速連接新老城區,引導人流、物流不斷向新區聚集。一條城市快速路,穿起來的是城市的東西,更是城市的未來。 襄陽市城建檔案館 十年來,東津新區可謂是一路高歌猛進,如今早已大變樣。 襄陽市圖書館 內環線通車,“米”字型高鐵暢達,立體交通網絡便捷出行。 “四館一心”悉數落成,圖書館、科技館已穩健運營。 三大三甲醫院齊聚,就醫省時又省心。 襄陽市中心醫院東津院區 眾多產業巨頭落戶東津,進駐大灣區工業園,引領新區產業跨越式發展。 東津云谷孵化中心 武漢理工大學(襄陽示范區)于今年9月迎來首批師生,襄陽科學城的如火如荼建設,也為新區注入了更多發展源動力...... 武漢理工大學(襄陽示范區) 今天襄江大道的正式開通,也將東津新區的發展推向了新的高潮,正朝著“省域副中心城市新中心、襄陽都市圈核心區”的目標奮力邁進、大步向前。 03 東津城市面貌大變樣 作為最早落子東津新區的項目,東津世紀城歷經九年造城,收獲4萬戶家庭的信賴選擇,不僅是東津新區高速發展的參與者,更是萬象更新的見證者。 東津新區浩然河兩岸景觀怡人 近年來,片區配套不斷完善、人居環境日益提升。隨著襄江大道的開通,通過軸線直達東津世紀城,醇熟大城生活隨心近享。可以見,未來每天會有成千上萬的市民,自由穿梭襄江大道,往來東津新區,徜徉62萬方民發世紀廣場,體驗購物樂趣;越來越多的家長會帶著孩子,前來新區打卡圖書館、科技館等,享受閑暇時光.......15分鐘便捷都市生活,從此將成為老襄們所習慣的新常態。 東津民發廣場 東西軸線快速直抵,唐白河岸鮮氧彌漫,浩然河畔千畝濃蔭,漢水小學、金源中學等十余所優質學府環伺…… 金源中學 未來的東津,必將成為襄陽發展的新高地。我們也期待,大襄陽在新的征程中,煥發出奪目的光彩。
